1 Like

Triebwagen 49 "Molly"
Bremen

Triebwagen 49"Molly" :

"Triebwagen 49 ist ein 1900 gebautes Fahrzeug aus einer Serie von 147 Fahrzeugen, die die Bremer Straßenbahn AG zwischen 1900 und 1907 in eigener Herstellung baute. Der Bau erfolgte in der von der Großen Bremer Pferdebahn übernommenen Werkstatt Walle, später auch in der Hansastraße. Die Holzsitzbänke waren in Längsrichtung angeordnet, so dass auf jeder Wagenseite zwölf Fahrgäste Platz fanden. Eine Heizung gab es bis zum Anfang der zwanziger Jahre nicht. Der Wagen 49 wurde 1900 nur mit einem Motor ausgeliefert, aber bereits bis 1909 wurde ein zweiter Motor nachgerüstet. 1921 wurden die bis dahin offenen Plattformen durch Schiebetüren und Fenster verschlossen, so dass das Fahrpersonal auf "Molly" nicht mehr Wind und Wetter ausgesetzt war. Um den Fahrgästen im Winter die Fahrt angenehmer zu gestalten, wurde eine Widerstandsheizung installiert, die den beim Bremsen entstehenden Strom in Wärme zur Beheizung des Innenraumes umwandelte.

Während bei fast allen Wagen im Laufe der Jahre die Wagenkästen teilweise oder sogar vollständig modernisiert wurden, gehörte Triebwagen 49 zu den 25 Triebwagen, die bis zur ihrer Außerdienststellung zwischen 1948 und 1962 in der nicht modernisierten Ausführung verblieben. Von 1954 bis 1956 fuhr Triebwagen 49 als Reklamewagen durch Bremen und wurde dann bis 1962 abgestellt. Ursprünglich als Ausstellungsstück für den Neubau des Focke-Museums vorgesehen, wurde Tw 49 1962 in seinen Ursprungszustand mit Rollenstromabnehmer zurückgebaut. Gleichzeitig erhielt das Fahrzeug die Wagennummer 149. Da man bereits seit den späten dreißiger Jahren in Bremen den Rollenstromabnehmer nicht mehr benutzen kann, installierte man Batterien unter den Sitzbänken, um weiterhin mit eigener Kraft zu fahren. Der Batteriebetrieb bewährte sich allerdings nicht, so dass der Triebwagen zu Veranstaltungen häufig auch geschleppt werden musste.

Um wieder unter Fahrleitung mit eigener Kraft fahren zu können, wurden 1976 die Batterien ausgebaut und ein Lyrabügel montiert. 1992 wurde Tw 149 dann von der Hauptwerkstatt wieder gründlich aufgearbeitet. Der FdBS besorgte aus Berlin einen Scherenstromabnehmer mit Schwenkwippe, der anstelle des normalerweise in Bremen nie verwendeten Lyrabügels montiert wurde. Auch erhielt "Molly" bei diesen Arbeiten ihre ursprüngliche Wagennummer 49 zurück. Seitdem kann sich die alte, aber immer noch sehr rüstige Dame nun wieder aus eigener Kraft fortbewegen (aber ohne Fahrgäste) und ist der Star bei vielen Veranstaltungen der BSAG und der FdBS. "

Copyright: Willy kaemena
Type: Spherical
Resolution: 8000x4000
Uploaded: 08/07/2012
Updated: 09/06/2014
Views:

...


Tags: train; rail
comments powered by Disqus

Willy Kaemena
Hansa Partybahn 442
Willy Kaemena
BSAG Party Tram visits the Tram Museum
Willy Kaemena
Depot April 2009
Willy Kaemena
Party Tram of BSAG ( Tram Company of Bremen)
Willy Kaemena
Inside of Party Tram
Willy Kaemena
Tram Museum
Willy Kaemena
Strassenbahn Museum der Freunde der Bremer Strassenbahn e.V.
Willy Kaemena
Strassenbahn Warnemünde
Willy Kaemena
Das Depot - Strassenbahnmuseum Bremen-2012
Willy Kaemena
MAN SG192
Willy Kaemena
Depot 2009
Willy Kaemena
MAN SG192
Gorazd Bajt
Tolminka gorge - Devils bridge - under
Sebastian Bauer
Atatürk giant Monument under Construction on 30 November 2011
Malinnikov Ruslan
Trebinje, Trebišnjica river in Bosnia and Herzegovina
Travel-Sphere.com
Sunset from Pre Rup (Prae Roup, Angkorian Temple) [Cambodia]
Brian Carey
Cape Spear and the Milky Way 360 by Brian Carey
Veros Plakiotis
347 Rome Piazza San Pietro The Square Was Designed By Gian Lorenzo Bernini In 1667 Basilica Di San Pietro Entrance
Travel-Sphere.com
The Old Market [Siem Reap, Cambodia]
Maxim Ritus
Ostrog Synagogue
Kengo Shimizu
Rokko Shidare Observatory
Pawel Rozenek
South Stack Lighthouse
Marcio Cabral
Sao Bento Waterfall Startrail Vortex
Martin Broomfield
Seaweed Shamba (Garden), Matemwe, Zanzibar
Willy Kaemena
Museumnachkrieg 2008
Willy Kaemena
Machu Picchu
Willy Kaemena
Geysir Iceland
Willy Kaemena
Palmyra Agora (Market)
Willy Kaemena
Obidos
Willy Kaemena
Vista Dome Car
Willy Kaemena
Apple Retail Store Hamburg
Willy Kaemena
Nachthimmel während des Musikfestes
Willy Kaemena
Bistro (ex Interregio) im Intercity
Willy Kaemena
TV Tower
Willy Kaemena
Lilienthal Zentrum
Willy Kaemena
CFS New Train Set
More About Bremen

The 1,200 year old “Free Hanseatic City of Bremen” and its North Sea port sister of Bremerhaven make up a two-city state, which is the smallest of Germany’s sixteen states. The cities are separated by a mere 60 kilometers along the river Weser. Bremen is a center of technology, renowned for its leadership in aircraft construction and space station assembly as well as space propulsion systems. The city-state earned the distinction of being named the “City of Science” in 2005 as demonstrated by the science center “Universum Bremen” and the “EADS Astrium”.